Il nostro volantino ("aperto"):
Flyer realizzato dall'Associazione Culturale "Scimmie Bisiache" per il volantinaggio internazionale:
Nostro sito
Sito Scimmie in Gabbia
Il 24 agosto il Nord Est - Audio & Tuning Club vi aspetta numerosi al suo 3° Raduno ufficiale, che si terrà in collaborazione con l'Associazione Culturale "Scimmie in Gabbia", presso la loro manifestazione sita in via Vittorio Veneto (Zona Lisert) a Monfalcone (GO), a soli 3 km dal casello autostradale A4-E70 di Monfalcone Est.
L'evento sarà svolto nel piazzale che ospita un grande festival internazionale di 9 giorni sulle nuove espressioni urbane (Writers, Street Artists, Breakdancer, musicisti Hip Hop & Freestyle, etc.).
Saranno presenti un grande capannone enogastronomico, chiosco della birra e ragazze immagine...
In palio 40 coppe. Saranno premiati:
Top 10 di Estetica Esterna
Top 3 Auto Storiche
L'SPL Contest in collaborazione con Drive In (www.driveincaraudio.com) per premiare:
Top 3 SPL Soft
Top 3 SPL Hard
Top 3 SPL Extreme
(vedi il regolamento sotto)
Inoltre:
Maxi coppa per "The Best of Show"
Miglior estetica Car Audio (impianto completo)
Miglior estetica Bagagliaio (solo impianto in baule)
Miglior interno
Auto più multimediale
Auto "Casin" (sorprendici...)
Miglior vano motore
Miglior preparazione meccanica
Lady Tuning
Miglior aerografia
Miglior verniciatura
Miglior adesivo
Limbo car (no sosp. pneumatiche)
Auto più lussuosa
Miglior cerchio under 17"
Miglior cerchio over 17"
Club più numeroso
...e l'immancabile ed esclusiva COPPA CHIOSCO! IL NOSTRO RADUNO SU TUNING VIDEO:
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NORD EST TUNING DAY - Regolamento "SPL CONTEST" by DRIVE IN
Nella fase precedente la misurazione (pre-gara), l’impianto di chi vorrà partecipare alla gara SPL verrà valutato dallo staff del Nord Est o di Drive In che deciderà la categoria più appropriata dove inserirvi: SPL Soft, Hard o Extreme.
Sono state decise le seguenti limitazioni per categoria:
SPL Soft:Sono da considerarsi in questa categoria tutte le vetture equipaggiate con
un subwoofer, indipendentemente dal suo diametro o dalla superficie, che nel loro sistema (amplificazione, batterie, subwoofer),
devono rientrare nella sagoma originale del bagagliaio fra sedile posteriore e pianale o cappelliera e dare la possibilità di essere agganciati ai supporti originali della vettura (non modificati).
SPL Hard:Sono da considerarsi in questa categoria tutte le vetture equipaggiate con
due o più subwoofer, indipendentemente dal loro diametro o dalla superficie, che nel loro sistema (amplificazione, batterie, subwoofer),
devono rientrare nella sagoma originale del bagagliaio fra sedile posteriore e pianale o cappelliera e dare la possibilità di essere agganciati ai supporti originali della vettura (non modificati).
SPL Extreme:Sono da considerarsi in questa categoria tutte le vetture equipaggiate con
uno o più subwoofer, indipendentemente dal loro diametro o dalla superficie, che nel loro sistema (amplificazione, batterie, subwoofer), comunque
non rientrano nella sagoma originale del bagagliaio fra sedile posteriore e pianale o cappelliera, i quali devono dare la possibilità di essere agganciati ai supporti originali della vettura (non modificati). In ogni caso
non devono superare il montante della porta anteriore.
Il resto del regolamento è:
1. Possono partecipare solo autovetture regolarmente circolanti.
2. La rilevazione della massima pressione acustica sarà effettuata tramite analizzatore di spettro in tempo reale AudioControl SA-3055, in modo totalmente automatico (30 secondi per il rilevamento della massima pressione), dotato di microfono. Tale microfono andrà sistemato sul sedile anteriore del passeggero, con un’asta di altezza 67 cm che terrà lo strumento in posizione orizzontale.
3. La misurazione verrà effettuata mediante riproduzione si una
traccia libera scelta dal concorrente OPPURE della
traccia n°18 (“Lilù”) tratta dal “Official CD Test” delle Gare
Nazionali Gran Prix Car Audio (OneCar 2007-2008), messo a disposizione da Drive In.
4. La misurazione (traccia libera O della traccia n°18 “Lilù”) non si può ripetere. Si ha, quindi,
una sola possibilità di realizzare la massima pressione.
5. La traccia musicale và riprodotta esclusivamente attraverso gli autoparlanti della vettura: sono vietati sistemi d’aria compressa o esplosivi.
6. I
sedili anteriori devono rimanere in posizione verticale, ma
è possibile rimuovere la cappelliera, o in caso di vetture 3 volumi, reclinare i sedili posteriori.
7. Tutte le aperture dell’autovettura devono rimanere totalmente chiuse durante la prova.
8. Il
motore può rimanere
acceso al minimo dei giri. Non sono concessi alimentatori o carica batterie di alcun tipo.
NON MANCATE!!!
Edited by FiesTNZ - 29/7/2008, 23:35